本文摘要：仍然以来京东都因为自辟物流的较好服务，而竖立口碑。

仍然以来京东都因为自辟物流的较好服务，而竖立口碑。但如今85后、90后更加宅，足不出户卖生鲜的市场需求也更加多。

生鲜电商早已转入井喷前期，众多企业跃跃欲试，却因为物流产生高额成本。记者得知，原本就在物流上有优势的京东，这时候开始发力冷链物流，还重新组建了生鲜事业部开始了自采行自销。

京东的冷链物流从大闸蟹开始试水。京东昨日称之为，其所发售的大闸蟹物流行业解决方案是京东物流在冷链生动宅配领域的一次根本性升级。首先在仓储范围上，不仅将覆盖面积北京、上海、天津、重庆等四个直辖市全市，而且在安徽、江苏、浙江、广东、河北、山东等省份构建多达200个城市的覆盖面积。其次，在时效上，全程冷链的阳澄湖大闸蟹仓储时间传输到48小时之内，其中多达170个城市获取次日约服务，其他城市可以构建隔日约。

大闸蟹是生鲜行业的标志产品，运输仓储过程中可玩性很大。京东商城生鲜冷链项目负责人崔建举例大闸蟹仓储的整个过程：在阳澄湖成立的中转站，根据蟹农的销售时间从上午10点到晚上8点，2小时一次决定循环接货，确保当天入水的活蟹，在阳澄湖本地较慢纸盒服务公司，立刻转入仓储环节。

在仓储过程中，华东区域的陆运将全程使用冷藏车，具备深冷、冷藏、冷藏、控温四大温层，可仓储完全仅有品类生鲜产品。其他区域使用航空直发，机场托发货也皆使用冷藏车。

此前，生鲜冷链物流行业顺丰展开得较为早于，在2014年就发售过了生鲜速配的服务，毫无疑问如今京东高调布局，将让生鲜冷链物流市场步入新的变局。

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